Motorstyle
CBR250RR Tampil Perkasa di ARRC Jepang, Pebalap Astra Honda Sapu Juara Pertama
JAKARTA,mediakontras.com – Menunggangi CBR250RR, pebalap Indonesia M. Kiandra Ramadhipa berhasil menapaki podium tertinggi kelas Asia Production (AP) 250 pada dua race yang digelar di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 di Sirkuit Mobility Resort Motegi, Jepang (8-9/6). Selain Ramadhipa, pebalap-pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) lainnya juga tampil impresif pada pengalaman pertama mereka menaklukkan sirkuit yang penuh tantangan dan kerap digunakan balapan MotoGP.
Pada persaingan ARRC race pertama kelas AP250 yang digelar Sabtu, 8 Juni 2024, pebalap andalan Astra Honda Racing Team (AHRT) yakni M. Kiandra Ramadhipa dan Herjun Atna Firdaus start dari posisi pertama dan kedua.
Jalannya balapan berlangsung sengit, Herjun yang mendapatkan pembatasan rpm menjadi 13.300, terus berupaya untuk mempertahankan posisi podium dan Ramadhipa berhasil unggul meninggalkan rival-rivalnya di depan meski sempat tercecer di awal balapan. Podium pertama dan kedua pun berhasil diamankan keduanya dimana Ramadhipa menduduki podium pertama dan Herjun mengisi podium kedua.
Tak kalah dengan balapan pertama, balapan kedua yang berlangsung Minggu, 9 Juni 2024 menyajikan persaingan yang ketat.
Saat balapan dimulai, Herjun dan Ramadhipa langsung mengisi perebutan posisi tiga besar. Rapatnya jarak antar pebalap di grup depan membuat aksi overtake antar pebalap tidak terelakan.
Memasuki tiga lap terakhir kepungan dari pebalap tuan rumah semakin gencar.
Posisi pertama dan kedua berusaha dipertahankan Ramadhipa dan Herjun. Sayang dua tikungan menjelang finish, Herjun mengalami low side dan mengakhiri balap lebih awal.
Kegigihan Ramadhipa dengan performa CBR250RR berbuah manis, posisi pertama berhasil ia amankan.
Back to back podium tertinggi ia raih di ARRC Motegi, Indonesia Raya kembali berkumandang di negeri Sakura.
“Alhamdulillah pada race 2 ini saya mampu mengulangi hasil race 1 dengan meraih podium tertinggi. Pada awal race, balapan berjalan sangat ketat. Namun, saya terus berusaha fokus dan menjaga ritme balap hingga akhirnya mampu finish di posisi 1. Sungguh perasaan yang luar biasa bagi saya untuk bisa 2 kali mengumandangan Indonesia Raya. Semoga pada seri berikutnya saya juga mampu tampil maksimal,” ujar Ramadhipa, pebalap muda kelahiran Sleman Yogyakarta.
Pada kelas Supersports (SS) 600, AHRT menurunkan tiga pebalap andalannya di seri ini yakni M. Adenanta Putra, Veda Ega Pratama, dan Rheza Danica Ahrens.
Ketiga pebalap ini akan memulai start dari posisi keempat untuk Adenanta, ketujuh untuk Veda, dan kesembilan untuk Rheza. Pada race pertama (8/6), di awal jalannya balapan Veda sempat bersaing di posisi tiga besar, sementara rekan-rekannya berjuang dalam persaingan di 10 besar.
Adenanta berhasil mengikis waktu lap demi lap dan berhasil menduduki posisi ketiga saat balapan mulai memasuki lap kelima. Veda dan Rheza terus berupaya untuk dapat memasuki persaingan di 5 besar. Dengan menunggangi CBR600RR, Adenanta berhasil finish di posisi ketiga, Rheza di posisi ketujuh, dan Veda di posisi kedelapan.
Dalam persaingan di race kedua (9/6), Adenanta terus berupaya menekan untuk mengisi posisi tiga besar.
Sedangkan Rheza dan Veda bersaing untuk dapat merangsak di grup terdepan. Petaka menghampiri Veda, ia pun harus menepi lebih awal dari jalannya balapan karena terjatuh saat balapan menyisakan 3 lap terakhir.
Dalam persaingan di lap terakhir, Adenanta terus menekan untuk dapat mengisi posisi podium, namun ia pun harus merelakan posisi podium di race kedua ini dengan finish di posisi empat dan Rheza pun dapat menyelesaikan balapan di posisi kedelapan.
“Race kedua ini berjalan tidak sesuai harapan. Sebetulnya saya memulai balapan dengan start yang cukup baik. Namun, ketatnya persaingan menjadi tantangan untuk merapat dengan zona podium. Hingga lap terakhir saya sudah berusaha maksimal dalam meraih podium, tetapi akhirnya saya harus puas di posisi 4. Terima kasih atas dukungannya, saya akan berusaha lebih keras lagi di race berikutnya,” ucap Adenanta.
General Manager Marketing Planning and Analysis PT Astra Honda Motor (AHM), Andy Wijaya mengatakan prestasi membanggakan yang diraih pebalap binaan AHRT pada putaran ketiga ARRC Motegi, Jepang tidak terlepas dari pembinaan balap terstruktur yang konsisten dilakukan oleh perusahan dikombinasikan performa tangguh motor sport CBR series.
“Apresiasi kami sampaikan atas dukungan tanpa henti dari masyarakat Indonesia kepada pebalap-pebalap binaan Astra Honda yang bersaing di ARRC. Kebersamaan ini menjadi motivasi bagi kami dengan semangat Satu Hati, untuk terus mendukung pebalap-pebalap Tanah Air dalam mencetak prestasi dan membanggakan bangsa di arena balap internasional,” ujar Andy.
Pebalap Indonesia lainnya yang bersaing di kelas Asia Superbike (ASB) 1000 bersama Honda Asia Dream Racing dan merupakan lulusan Astra Honda Racing School tahun 2010 yakni Andi Farid Izdihar turut menyajikan persaingan yang kompetitif di ARRC Motegi.
Pada race pertama, Gilang sapaan akrab Andi memulai jalannya balapan dari posisi keempat.
Pebalap asal Bulukumba, Sulawesi Selatan ini berupaya untuk memasuki persaingan di 5 besar, sayang Gilang harus merelakan poinnya di race pertama ini karena terjatuh.
Pada race kedua, sejak awal ia terus menekan meskipun persaingan cukup berjarak.
Pada dua lap terakhir Gilang bersaing dalam perebutan posisi ketiga dan ia pun harus puas mengakhiri balapan di posisi keenam. Hasil ini membuat Gilang berada di posisi ketiga klasemen sementara dengan 75 poin.
Kemenangan kedua Ramadhipa dan hilangnya poin yang diraih Herjun pada race kedua, mengubah posisi klasemen AP250. Ramadhipa kini naik ke puncak klasemen dengan 81 poin melewati Herjun di posisi kedua dengan selisih empat angka.
Di kelas SS600, Adenanta masih berada di peringkat kedua dengan 78 poin, sementara Rheza di posisi keenam (46 poin), dan Veda ke-12 (26 poin).
Persaingan ARRC 2024 akan berlanjut ke putaran keempat yang berlangsung di Mandalika International Circuit, Indonesia, 26-28 September 2024.(mysol)
Motorstyle
AHASS Berikan Promo Servis di Hari Pahlawan
MANADO,mediakontras.com – Sepeda Motor merupakan alat transportasi yang paling banyak digunakan saat ini. Maka untuk menjaga performa motor agar tetap optimal perlu dilakukan perawatan secara rutin. Dalam rangka memperingati Hari Pahlawan, PT. Daya Adicipta Wisesa (DAW) bersama jaringan bengkel resmi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) mengajak para konsumen pengguna sepeda motor Honda untuk melakukan perawatan motor tentunya dengan memberikan Promo Pahlawan – Paket AHASS Lengkap Perawatan dengan 3 pilihan.
Promo Paket Pahlawan 1 yakni servis lengkap dan ganti oli mesin dan oli gardan hanya dengan membayar mulai dari 95 ribu rupiah. Paket Pahlawan 2 yakni servis lengkap dan servis CVT hanya dengan membayar mulai dari 100 ribu rupiah. Paket Pahlawan 3 yakni servis lengkap dan ganti oli mesin hanya dengan membayar mulai dari 110 ribu rupiah. Ketiga paket ini mendapatkan Gratis Safety Check.
Menurut Ridwan Marpela Suwandie, Technical Service Dept. Head PT. DAW, untuk menjaga performa motor agar tetap prima dan optimal perlu dilakukan perawatan secara berkala di bengkel resmi AHASS karena selain menyediakan tools yang lengkap, dilayani oleh tenaga mekanik yang handal juga menggunakan suku cadang asli Honda dan AHM Oil.
“Dengan semakin bertambahnya pengguna Sepeda Motor Honda yang ada di Sulawesi Utara, Gorontalo dan Maluku Utara, maka DAW bersama AHASS jaringan bengkel resmi Honda terus hadir dan berupaya untuk memberikan layanan purna jual yang terbaik”, ujar Ridwan. (mysol)
Motorstyle
New Honda Scoopy Generasi Terbaru Siap Mencuri Perhatian Pecinta Skutik Unik dan Fashion
CIKARANG,mediakontras.com – PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan generasi terbaru dari salah satu skutik terlarisnya New Honda Scoopy.
Karakter skutik unik dan fashionable ini semakin kuat dengan perubahan signifikan dari sisi desain serta fitur modern yang dapat mencuri perhatian pecinta skutik di Indonesia.
Setelah mengalami lima kali pengembangan sesuai dengan perkembangan tren sejak kehadirannya di tahun 2010, New Honda Scoopy dengan konsep Totally Unique memiliki desain terbaru pada beberapa bagian yang dapat menunjang tampilannya yang ikonik.
Sistem pencahayaan yang semakin fokus kini menggunakan LED dengan desain teknologi crystal block yang unik dan modern, serta membantu visual pengendara di jalan raya.
Pada area kemudi, model ini memiliki tampilan yang semakin berbeda dengan desain Digital Panel Meter berkesan modern, area handle cover yang kini tertutup, serta USB Type-C Charger yang semakin mempermudah mobilitas harian penggunanya.
Pembaruan pada tampilan dari velg berdesain palang pun membuat kesan skutik fashionable ini kental dengan nuansa retro.
President Director AHM Susumu Mitsuishi mengatakan Honda Scoopy menjadi salah satu model skutik terfavorit di Indonesia karena memiliki daya tarik tersendiri bagi para pecinta skutik unik dan fashionable.
“Hadir sejak tahun 2010, Honda Scoopy telah banyak berevolusi sesuai tren dan kebutuhan pecinta skutik unik dan fashionable. Perubahan tampilan dari New Honda Scoopy serta fitur terbaik yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara diharapkan dapat semakin menunjang gaya hidup penggunanya,” ujar Mistsuishi.
Executive Vice President Director AHM Thomas Wijaya mengatakan perkembangan tren gaya hidup anak muda Indonesia yang fashionable, unik dan berbeda sangat sesuai dengan New Honda Scoopy yang hadir tidak hanya sebagai sarana mobilitas namun juga menjadi bagian dari gaya hidup yang ekspresif dan menarik perhatian.
“Selama lebih dari satu dekade, Honda Scoopy terus diminati dan menjadi salah satu skutik terlaris di Indonesia. Kami harap kehadiran generasi terbaru New Honda Scoopy yang mengusung Totally Unique dapat semakin memberikan kebanggaan bagi pengendaranya yang menggemari gaya hidup sebagai trendsetter dan menjadi pusat perhatian di jalan,” ujar Thomas.
Fitur Terbaik
Dalam menunjang mobilitas, New Honda Scoopy memiliki ukuran console box yang lebih besar, menjadi 4 liter (naik 1,3 liter dari generasi sebelumnya) yang mampu menyimpan barang-barang seperti botol minum kesayangan pengguna skutik fashionable ini. Sentuhan warna dan jahitan terbaru pada kulit jok, membuat skutik penggemar fashion ini, semakin bergaya dengan warna coklat pada varian Stylish, serta kombinasi dua warna hitam dan abu-abu pada varian Prestige.
Desain terbaru pada area tata cahaya, selain menggunakan teknologi LED crystal block pada lampu depan, di bagian lampu belakang juga memiliki pembaruan desain yang turut menunjang keseluruhan desain New Honda Scoopy yang semakin total dengan tampilan unik dan bergaya.
Untuk menunjang keamanan pengendara dalam menggeser atau mendorongnya, model ini juga disematkan pegangan belakang yang fungsional dengan penyesuaian desain terbaru yang stylish.
Fitur unggulan lain pada New Honda Scoopy juga dipertahankan, penyematan Honda Smart Key Sistem untuk tipe Smart Key hadir terintegrasi dengan Answer Back System dan Antitheft Alarm sehingga semakin menunjang keamanan serta kemudahan.
Informasi dari Digital Panel Meter yang berdesain modern, dengan informasi yang lebih beragam seperti speedometer digital, penunjuk waktu digital, konsumsi bahan bakar rata-rata, real time, tripmeter, indikator Smart Key dan indikator baterai (khusus untuk tipe Smart Key), serta tampilan baru indikator ECO sebagai panduan berkendara efisien.
Fitur lainya adalah Multi-Function Hook yang bermanfaat untuk menggantungkan barang bawaan secara praktis dengan desain yang dapat dilipat apabila tidak digunakan.
Performa Dinamis
Pada sisi performa kendaraan, New Honda Scoopy hadir dengan mesin yang lebih responsif pada putaran awal hingga menengah untuk memenuhi kebutuhan berkendara dengan mobilitas tinggi.
Menggunakan mesin 110cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam rangkaian teknologi eSP (enhanced Smart Power).
Berbekal mesin tersebut, model ini mampu menghasilkan tenaga 6,6kW @ 7.500 rpm dengan torsi tertinggi di 9,2 Nm @ 6.000 rpm namun tetap irit dengan konsumsi bahan bakar 59 Km/L. Mesin ini juga memastikan hasil pembakaran yang ramah lingkungan dengan standar emisi Euro 3.
Fitur unggulan lain pada Honda Scoopy juga dipertahankan seperti desain pijakan kaki untuk pembonceng yang terintegrasi dengan bodi, memudahkan pengendara membonceng dengan tetap nyaman dan stylish. Model ini juga mengaplikasikan desain velg terbaru 5 palang yang membuat model ini memiliki nuansa retro dan ban tubeless 12-inch yang fashionable untuk menghadirkan kenyamanan dan rasa aman pengendara.
New Honda Scoopy ditawarkan dengan 4 varian dan 8 pilihan warna yang menjadikan model ini semakin atraktif dengan hadirnya desain dan warna terbaru yang telah disesuaikan dengan karakter pengendara yang beragam sekaligus menjadikan model ini trendsetter di kelasnya. Varian Energetic hadir dengan dua pilihan warna yaitu Energetic Silver dan Energetic Red.
Varian Fashion hadir dengan warna Fashion Blue dan Fashion Brown. Kedua varian ini dijual dengan harga On the Road (OTR) Jakarta Rp 22.525.000,-
Sementara itu, model ini juga memiliki varian Stylish dan Prestige, yang merupakan varian yang telah dilengkapi Honda Smart Key sistem.
Kedua varian tersebut memiliki pilihan warna Stylish Red dan Stylish Green untuk varian Stylish dan Prestige White serta Prestige Black untuk varian Prestige. Kedua varian ini dipasarkan dengan harga OTR Jakarta Rp 23.330.000. (mysol)
Manado
Motor Ikonik Honda ST125 Dax Tampil Makin Unik dan Beda
JAKARTA,mediakontras.com – PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan penyegaran untuk salah satu model ikonik, yakni Honda ST125 Dax.
Sepeda motor berkesan klasik, simpel dan berbekal teknologi modern ini ditawarkan dengan warna baru yang semakin terlihat unik dan berbeda.
Honda ST125 Dax dengan warna terbaru Pearl Glittering Blue hadir mendampingi model berwarna Pearl Cadet Gray yang masih dipertahankan.
Honda ST125 Dax tetap menghadirkan sensasi berkendara yang santai dan menyenangkan, sesuai konsep yang selama ini diembannya.
Sepeda motor ikonik yang diluncurkan global sejak 1969 ini pun siap kembali mencuri perhatian para pecinta motor di Indonesia yang ingin tampil gaya dan melengkapi hobi berkendaranya.
Melalui konsep produk iconic leisure bike, Honda ST125 Dax mengusung tampilan khas dari generasi pertama yang menggunakan rangka T-shape. Bekal mesin 4 percepatan SOHC 125cc yang kuat dan lincah, membuat sepeda motor ini nyaman untuk dipakai berkendara di perkotaan maupun berkendara santai di waktu luang.
Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan berkembangnya pecinta sepeda motor yang menjadikan berkendara sebagai bagian dari gaya hidup akan semakin lengkap ditemani Honda ST125 Dax.
Moel ini mampu memberikan kebanggaan dalam mengekspresikan penampilan pengendara yang berani tampil unik dan berbeda.
”Gaya hidup pengendara motor saat ini semakin beragam. Kami ingin dapat terus melakukan inovasi dalam menghadirkan beragam sepeda motor di berbagai segmen. Warna baru Honda ST125 Dax tentu menjadi pilihan bagi pengendara yang menginginkan sepeda motor berdesain tak lekang oleh waktu sebagai bagian cara mereka mengekspresikan diri,” ujar Octa.
Desain Nostalgia
Nostalgia desain dari Honda ST125 Dax hadir melalui rangka T-shape yang memberikan kesan unik pada sepeda motor ini.
Rangka yang ikonik ini juga menjadi tempat penampungan bahan bakar yang membuat sepeda motor terlihat simpel.
Tampilan retro dari Honda ST125 Dax didukung dengan setang berwarna krom yang diposisikan tinggi untuk kenyamanan berkendara, serta knalpot yang berbentuk ikonik dengan pelindung yang berwarna krom.
Pada bagian tengah rangka, tersemat aksen garis hitam dengan tulisan Dax yang khas, disamping tulisan tersebut terdapat logo wing Honda klasik yang menjadi warisan identitas spesial dari sepeda motor Honda. Logo ST125 hadir dengan sentuhan kartun dari anjing Dachsund yang membuat motor ini semakin unik.
Kendati sangat tampak sangat klasik, sisi modern ditunjang oleh sisi pencahayaan. Honda ST125 Dax memiliki desain lampu bulat ikonik yang telah didukung pencahayaan LED yang terdapat pada lampu depan, belakang, dan sein. Hal ini memberikan kesan modern dan pencahayaan yang baik.
Panel meter digital dengan negatif display memberikan kesan simple namun tetap informatif. Jok dengan ketinggian 778mm dari permukaan tanah dan ruang yang lebih panjang, membuat sepeda motor ini dapat digunakan untuk berboncengan. Disematkannya besi pegangan belakang menambah kenyamanan dan keamanan saat berkendara secara tandem.
Mesin SOHC 125cc 4 percepatan yang kuat dan lincah, sangat mendukung dalam berkendara di area perkotaan dan aktivitas berkendara yang santai.
Jantung pacu ini memiliki pendingin udara dengan diameter dan panjang langkah (bore X stroke) 50 x 63,1 mm dan perbandingan kompresi 10:1
Ditunjang teknologi PGM-FI, Honda ST125 Dax menghasilkan tenaga maksimal 6,6 kW @7.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 10,4Nm @5.000 rpm. Dioperasikan dengan kopling sentrifugal yang membuat sepeda motor ini semakin mudah dan menyenangkan untuk dikendarai.
Suspensi depan inverted telescopic dan suspensi belakang ganda terpasang pada bagian belakang frame, sehingga memberikan kenyamanan berkendara di area perkotaan maupun berkendara secara santai.
Pada bagian pengereman, sepeda motor ini memiliki rem cakram berdiamater 220 mm (depan) dan 190mm (belakang). Jarak sumbu rodanya 1198 mm, dan bobotnya ringan hanya 107 kg.
Honda ST125 Dax menggunakan ABS satu channel pada sistem pengereman dengan Inertial Measurement Unit (IMU) untuk mencegah ban belakang terangkat saat pengereman mendadak.
Ban berdiameter 12 inci yang tersemat pada model ini memberikan kesan tangguh dan bergaya, serta menghadirkan traksi yang baik saat berkendara di jalan. Ban berukuran 120/70 di depan dan 130/70 di belakang.(mysol)
-
Breaking News4 minggu ago
Breaking News…Sejumlah Pejabat Talaud Dan Oknum Kades ‘Antrian’ Di Unit Tipikor Polres Talaud
-
Headline4 minggu ago
Buru Pilot Paramotor WLMM, POM TNI AU Gerebek Lokasi di Wawo & Datangi Rumah WL
-
Talaud4 minggu ago
Resmi Diambil Sumpah Pejabat Bupati, Satu Tahun Masa Kerja DR. Fransiskus Manumpil Benahi Talaud
-
Headline4 minggu ago
Wenny Lumentut Blunder Lagi, Lupa jika Pernah jadi Wawali
-
Headline3 minggu ago
Keakraban Prabowo-Ariel-Sendy dan Linier Caroll-Puan jadi Kunci Tomohon Makin Maju
-
Headline4 minggu ago
Gugatan INAKOR Ditolak PTUN, ‘Skenario’ Gagalkan Caroll Senduk di Pilkada Kandas
-
Headline4 minggu ago
Unit Tipikor Kuliti Dana Bansos Talaud T.A 2023, Oknum Pejabat Teras Diperiksa